關于西大盈永豐公路橋危橋改建的建議
一、 首要狀態及的問題
西大盈永豐高速路主干道橋屬松江區小南通鎮位置的范圍，是進行連接方式青浦區朱家角鎮沈太路并不是的節點。該橋建于上二十一世紀三二十年 ，橋長60米、寬3.5米，專屬于農用機械機耕的類型紐帶。逐漸市場劃算一個勁的成長 ，松江區小南通鎮落實城鄉統籌立體式化規劃，鄉村干部自建房房層一致性動遷，入住到集村里，相當于松江區和青浦區張馬村搭界處成為“三管不了”空間。現下，沈太路沿岸群眾去松江區操作、就診等不一樣都是永豐高速路主干道橋上確認，特殊在今年順利圖片確認了張馬市場總部“4A”自然風景區的新創建，松江方問從G1501繞城高速路產品出口到朱家角尋夢園、藍莓園等出游的旅客多半確認永豐高速路主干道橋，車子不停一個勁的，交通手機國內流量量巨大，高峰時段期交通手機國內流量量達500余輛。永豐高速路主干道橋年 久、橋面鋪裝及橋欄破裂可怕，要素處能簡單知主干道面鋪裝、紐帶及護欄的鋼筋焊接露出。永豐高速路主干道橋橋坡陡，進行連接方式張馬村鄉村級主干道過彎多還轉彎急橋面窄。歷年里來鄉村干部歡呼聲巨大，不一樣安全管理危險源巨大。
二、相關的改進措施
對永豐二級一級公路橋來挪動拆建，向北移250米時間，立即聯系永豐二級一級公路。一方面調理主干道過彎多，改成平行線主干道；二不但縮減了旅程遠距離。（原主干道長1200米、改后主干道長290米）
沈陽市松江區大家相關部門并于市十八屆人多十幾次電視電話會議
0672號是指推薦 的信訪回復意見與建議
處理但是：留作對比
張弟弟代表英文：
您做出的“對於西大盈永豐一級公路橋危橋改建工程的提案”已收悉，經設計，現將代辦事情信訪回復有以下幾點：
一、一般的情況
經理解，西大盈永豐機耕路橋坐落于松江區小無錫鎮，所跨河堤為區級通航河堤華田涇河，為鎮地埋管路公共設施，由小無錫鎮政府性治理。該橋建于上個世紀八30年間，橋面鋪裝及護欄存在的需的光老化、劃痕后果。該橋坐落松江區和青浦區搭界處，位置方位連到了青浦區朱家角鎮張馬村與松江區小南通鎮湯村交界，且位置地方為小南通鎮平方公里糧田基本農田地方，域內民居等施工于201七年徹底動遷，周邊農民出行方式比較少的過該橋位置路面。并且，日常居住在青浦區朱家角鎮張馬村的一些在小南通鎮各個企業打工，簡便前后班簡便抄近路采用該橋，在平日客2g流量較少。
二、具體進步
5月25日，松江區人民區政府辦公室會與區交行委、區鐵路橋署以其小常州鎮人民區政府赴西大盈永豐一級公路橋實地開始考察，和就您提供的指導意見可以召開大會協商進行會。會議后，小南通鎮中央政府委托協議靠譜測試的單位對該橋開始測試，經測試，該橋被選為定于公路交通幾類紐帶，非危橋。紐帶上半部形式基本的原狀，上半部形式涉及是橋扶欄臟污極其加重。涉及您提起的“針對西大盈永豐二級公路橋危橋拆建的意見和建議”，暫不對的該橋參與脫位改建工程，為快捷附過鄉村干部外出，將工作計劃從以上幾方面面采取有效安全措施：
六是對該橋粱工程工程的橋鐵欄桿等的設施設備來維修保養，使用機普通列車車禁行的設施設備、標志圖片，不許機普通列車車進出。同時，繼續加強橋粱工程工程平時維護，逐步完善很穩定防防工作，確認橋粱工程工程很穩定運動。
第二是正確引導機普通列車車按替換成交通網出門。在西大盈橋南側替換成華營港橋與青浦相鄰，行攜手同行機普通列車車。還有就是在替換成交通網發展規劃中，辰花二級公路一 座與青浦區相鄰并相接華田涇河的橋梁結構，起建后將不便青浦城鎮居民出門。
三是西大盈永豐一級公路橋北邊有永昆路橋，小編建議青浦區以打入斷頭路的辦法與永昆路掛斷，確保安全緊鄰小常州鎮永豐村的青浦居名清障車車正常通行。
最終，表示非常感謝對松江的關心的話與能夠,夢想您能對我們們的業務確立非常多的真惜個人意見！